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Óleos lubrificantes, a escolha correta garante desempenho e economia

Os lubrificantes para motocicletas têm uma formulação mais complexa que aqueles para automóveis, pois além de proteger o motor, também lubrificam a transmissão e a embreagem. O cárter dos motores de motosé menoreportanto, uma quantidade menor de óleo circula pelo motor. Assim, o “stress” sobre o óleo émaior nas motocicletas, quanto à oxidação. Assim a intensidade do uso do óleo é muito maior nas motos, o que provoca a oxidação em um tempo menor.

Fabricantes de superesportivas recomendam o uso de óleos sintéticos, pois são tecnologicamente mais avançados, extremamente resistentes à oxidação e com viscosidade mais estável, mesmo diante de variações de temperatura.

Os óleos semissintéticos são óleos minerais no qual foram adicionados óleos sintéticos para melhoria de suas propriedades, tornando-os muito mais resistentes à oxidação, permitindo maior vida útil do motor, além de contribuir com a redução do consumo de combustível.

Não há riscos em alternar entre óleos minerais e sintéticos, desde que o primeiro tenha se esgotado completamente e seja feita a troca do filtro de óleo.

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